每年在德国发生超过700种涉及农用车辆的事故。为了打击这一点,DLG(德国农业学会)与德国联邦交通和海关基础设施的支持,致力于降低德国农业部门的事故频率。

交叉交通监测处于减少事故的中心,涉及监测大型车辆前部的盲点。盲点通常由驾驶员和车辆前部之间的纯粹长度或附着在车辆上的许多技术辅助工具引起的。Emerging from a blind junction with such a large vehicle is incredibly dangerous and was proving to be a cause for some accidents – a driver would have to drive 3.5 meters in to the road before checking for oncoming traffic due objects obstructing a driver’s view from either side.

全国范围内

经过一项集约研究时期,德国联邦运输和海关基础设施发布了期刊,如果正在使用安装的配件,则必须配备相机监控系统。如果从方向盘的中心到车辆前部,也必须使用相机系统。这已经到位,由于驾驶员无法在操纵前安装前安装工具或从盲连接中出现时,驾驶员无法看到其车辆的前部造成的大部分事故。