Waarom (achteruitrij) alarmen?

De achterste dode hoek is een groot probleem, ongeacht het voertuig of de machine, want achteruitrijdende voertuigen zijn de oorzaak van een kwart van alle dodelijke incidenten op het werk.

90% van de ongelukken bij achteruitrijden vindt plaats op terreinen (laad- en losplatforms, parkeerplaatsen voor vrachtwagens, terreinen bij steengroeven, pakhuizen etc.) en het is belangrijker dan ooit tevoren om effectieve risicobeoordelingen uit te voeren van processen waarbij achteruit wordt gereden.

Achteruitrij-Alarmen Waarschuwen Mensen en / Objecten Die Zich In de Rijweg van Het Voertuig Bevinden,Dat Het Voertuig Achteruitijdt。Tonale Almaren Werden在De Jaren 70 Van de Vorige Eeuw在EuropaGeśtroduceerd。dit是een belangrijke stap vooruit voor de veiligheid,Maar在de loop der tijd bleken er een aantal bezwaren aan te kleven。遇到名称HET效果OP HET Milieu Maar OOK Qua Veiligheid - Maar Dat是Nu Net de Reden Waarom Ze Ingevoerd Waren。呃是nu een vel beter alternatief。

逆转警报,BBS