yvern货物

yvern货物自1975年以来一直为整个英国提供分销服务和仓储,包括履行第二天和时间交付选项的部件加载,分组和托盘网络交付。该公司在Poole和Wellingborough拥有专门建造的配电枢纽,以及65架现代车辆的车队,范围从7.5t刚性和44t铰接式卡车。

作为其对安全和质量承诺的一部分,Wyvern货物以前将一系列设备安装到其车辆上。这包括Dash Cams和SD卡,以帮助在保险索赔中提供证据。然而,由于可见性,低质量录像和繁琐的监控功能的限制,这些器件发现这些设备非常有限。如果发生事件,运输经理发现他无法下载任何镜头,直到车辆返回到仓库,这被证明是耗时和效率低下。此外,由于SD卡失败或过度写入的问题,镜头有危险的危险因素而被永久丢失。

旅中的高品质安全解决方案

Trevor Green,Wyvern Cargo的运输经理转向了旅,为帮助寻找合适的替代品,以解决他与现有系统遇到的伟德软件官方网站问题。作为旅的服务合作伙伴计划旅,将Wyvern Cargo推荐给当地的旅,厅的汽车电气。大厅的汽车电气能够提供和适应旅的装备,并为大众系统提供丰富的知识。

大厅的汽车电气电气答案对Wyvern Cargo面临的问题是旅的移动数字录像机(MDR),这与其直播云服务相关联,

旅的MDR系统可以同时捕捉到多达八个车载的摄像头的镜头,提供车辆的优异全面可见性,并在事件或保险索赔时提供无可辩驳的证据。

Wyvern Cargo选择安装旅游4G范围的MDRS,可与大队完全管理的4G云服务,桥联连接。这意味着可以瞬间访问并从录像机流式地直播,而无需物理地进入车辆或等待它返回到仓库。

旅的其他福利的MDR系列包括:

  • 预先和后触发记录最多60分钟,然后遵循事件
  • 同时镜像录制到内置的SD卡上,含义备份镜头始终可用
  • 内置GPS用于记录车辆的速度和位置
  • 立即通知触发事件
  • 当车辆无人看管时捕获镜头的运动检测
  • 在法律程序的情况下,篡改文件以获得更可靠的证据来源
  • 高级搜索功能,允许数据按日期,时间和触发事件进行排序,例如速度或力
  • 嵌入式软件可以查看导出的镜像,无需其他软件
  • 触发事件的自动数据下载

OEM批准的工作系统

特雷弗认为,以前从其他公司进行了类似的系统,这是:

“其他公司的代表承诺他们的设备是在同一家工厂作为旅的,但会花费较低,我几乎买到了这个想法。但是,很快就会显然,这不是这种情况。竞争对手的系统无处可行,质量与大旅,他们的在线平台很复杂,随下载时花费时间才能完成。“

旅的产品已获得OEM(原始设备制造商)的批准,包括斯堪里亚d。这使它们成为大船队的理想选择,这是Trevor对产品非常满意的另一个原因。他继续:

“大厅的业务发展经理克里斯卡丁,通过我们的不同流媒体选项运行,我立即对大旅的整体包装的质量印象深刻。我们有斯堪尼亚维修和维护包合同,因为旅的系统被他们批准,因此在拟合新的时,它将担忧远离故障。同样,DAF最近以同样的方式拍摄了旅“。

除了大旅的MDR和Bridge Service之外,Wyvern货物的斯堪尼亚刚性车的18辆也配有旅的相机到前面,侧面和后方。由于每个Scania车辆都配有一个低装入的倒车相机作为标准的,因此大队的后部相机安装得更高,俯瞰尾部升降机和道路,提供增强的视野。

“能够”拨入“并看到”发生的每一个角度即时“发生了事件报告更简单。细节没有错过,并且可以在几分钟内向我们的保险公司报告事件,“特雷弗说。

“整体而言,这是一个非常非常好的包装。我们对大队的系统与竞争对手的系统的成本较小,我们感到非常惊讶,比较较低的质量。我的建议是充分利用它并坚持下去。“

除了优质产品,特雷弗认识到广告服务合作伙伴,大厅汽车电气提供的良好服务和支持。“霍尔为我们提供了良好的沟通,他们听取了我们想要的东西,而不是告诉我们他们认为是什么。配件是一个很好的标准,并在交付前排列,因此我们没有任何车辆。他们还帮助我们设置系统,以便我们可以自己调整图片。“

克里斯汉仑,瓦唐纳货物质量经理,管理公司的一般保险索赔,负责从MDR下载新的相机镜头。他说:

“旅的最佳部分是质量和速度 - 这几乎是即时的。它也很容易使用。许多其他系统只是复杂。使用AHD相机读取号码板也是另一种基本要素。

“我们也喜欢跟踪功能,因为即使我们拥有现有的跟踪器,它也可以帮助我们查明使用时间和位置所需的素材,这意味着我们不使用太多数据。例如,如果事故发生在13:00左右,我们可以直接定位它。“

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